大功率調(diào)節(jié)直流阻性負(fù)載箱是一款大功率直流阻性負(fù)載箱，有多種功率規(guī)格可選，面板配有標(biāo)準(zhǔn)直 流充電插座，可搭配ED1320 直流充電樁現(xiàn)場校驗(yàn)儀使用，實(shí)現(xiàn)對電動汽車充電機(jī)的現(xiàn)場測試。
主要特點(diǎn)
采用寬頻交直流電流比較儀技術(shù)，與分流器相比熱電勢影響小，且準(zhǔn)確度高。
大電流可直接測量 (無需接線)，一次連接可自動完成預(yù)設(shè)測試項(xiàng)目。
電流回路中無開關(guān)、繼電器等機(jī)械觸點(diǎn)，2 倍額定電流過載 5 s 不損壞，可靠性高。
電流測量回路與電壓回路及供電電源之間實(shí)現(xiàn)高隔離度，安全性更高。
帶校準(zhǔn)端子，可使用二種方法對裝置進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定。
采用高清液晶觸摸彩屏，在陽光下可視，界面直觀、操作便捷。
配有 CAN-BUS、RS232、USB、Ethernet、WIFI 接口及上位機(jī)軟件，便于組建自 動測試系統(tǒng)。
配便攜式儀器箱，抗震及電氣防護(hù)等級高，方便攜帶至現(xiàn)場。

檢測項(xiàng)目
充電電能計量特性檢定：非車載充電機(jī)工作誤差、充電量顯示誤差、付費(fèi)金額誤差、 時鐘示值誤差等試驗(yàn)項(xiàng)目。
傳導(dǎo)充電互操作性測試：連接確認(rèn)測試、自檢階段測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、充電 階段測試、正常充電結(jié)束測試、充電連接控制時序測試、通信中斷測試、開關(guān) S 斷 開測試、車輛接口斷開測試、輸出電壓超過車輛允許值測試、絕緣故障測試、其他 充電故障、輸出電壓控制誤差測試、輸出電流控制誤差測試、輸出電流控制時間測 試、輸出電流停止速率測試、控制導(dǎo)引電壓超限測試等。
通訊協(xié)議一致性試驗(yàn)。

產(chǎn)品功能
直流紋波測量：測量動態(tài)范圍寬，可檢測 1 kHz 以下交流紋波。
電量波形顯示：實(shí)時充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。
環(huán)境溫度測量：自帶測溫傳感器，用于測量現(xiàn)場的環(huán)境溫度，以修正工作誤差。
時鐘校驗(yàn)功能：內(nèi)置 GPS 時鐘模塊，實(shí)時時鐘顯示，并對充電機(jī)的北京時間對時。
內(nèi)置車輛控制導(dǎo)引電路：可完成非車載充電機(jī)互操作性測試 ，內(nèi)置 R4 電阻仿真模 塊，電阻調(diào)整范圍 400 Ω～5000 Ω，步進(jìn) 1 Ω。各觸點(diǎn)均帶有通斷開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)觸 點(diǎn)通斷狀態(tài)仿真模擬。
絕緣電阻模擬：可完成充電機(jī)絕緣狀態(tài)模擬，電壓接入范圍 0 V～1000 V，電阻調(diào)整 范圍 10 kΩ～610 kΩ，步進(jìn) 5 kΩ，用于模擬充電樁正負(fù)絕緣故障的仿真。

一般技術(shù)規(guī)格
l  供電電源：AC ( 198 V～253 V )，( 50 ± 2 ) Hz；大功耗：80 VA
l  工作環(huán)境：-30 ℃～55 ℃，20%～80% R·H，不結(jié)露
l  儲存環(huán)境：-30 ℃～70 ℃，< 80% R·H，不結(jié)露
l  裝置尺寸：560 mm（W）× 460 mm（D）× 260 mm（H）
l  裝置質(zhì)量：約 28.0 kg
l  通訊接口：CAN-BUS、RS232、USB、Ethernet、WIFI